Also blieb ich, nach kurzer Überlegung, im Autohaus, wurde Serviceberater, machte die KFZ-Meisterprüfung (als Jahrgangsbester in Hessen, gelle!), wurde Betriebsleiter und schlussendlich auch Teilhaber, zumindest eines Ablegers des recht großen Autohauses. In dieser Betriebsleiter-Zeit ist es mir gelungen, den zum Übernahmezeitpunkt unterirdisch laufenden Servicebereich wieder richtig flott zu machen, alle Mitarbeiter motiviert ins Boot zu holen, die Kundenzufriedenheit signifikant zu steigern, innerbetrieblich enorm zu wachsen und schöne Erfolge zu verbuchen. – u.a. holten wir mit unserer Zweitmarke die von Chrysler Jeep Deutschland ausgelobte Service Trophy 3x hintereinander als bester deutscher Servicebetrieb. Nicht schlecht – und sehr viel Anerkennung;)
(Nicht alles gelingt: Dieser R5Turbo2 wurde bei mir nie fertig;))
